المنظومة الصينية للدفاع الجوي HQ-9

منظومة الدفاع الجوى الصينية HQ-9

HQ- 9 بالصينية  红旗  و تنطق هونغ تشى اى " العلم الأحمر " أو " الراية التحذيرية الحمراء "  . هو الجيل الصيني الجديد من منظومات الدفاع الجوى متوسطة إلى بعيدة المدى ، و التى تعمل بنظام التوجيه الرادارى النشط لصواريخ الدفاع الجوى

النسخة البحرية من HQ- 9 تبدو مماثلة للنسخة البرية من المنظومة . وقد تم دمج نسخته البحرية المسماة HHQ -9 في المدمرة  Type 052C Lanzhou class destroyer بمنظومة أنابيب إطلاق عمودية متطورة VLS

النسخة البرية من HQ- 9 لديه نظام مضاد للإشعاع ، والمعروفة تصديرياً باسم FT -2000 . تسمية التصدير للنسخة الدفاع الجوي هو FD -2000 ( FD اختصاراً لـ فانغ دان 防 盾 ، والتى تعنى درع دفاعية ) ، و التى طورتها الشركة الصينية ( CPMIEC ) و الذى ظهر للنور لأول مرة في معرض المعدات الجوية و الدفاعية بأفريقيا الذى عقد في كيب تاون في مارس 2009.. و في شهر سبتمبر 2013 النسخة HQ- 9 المقدمة من CPMIEC حازت اهتمام الجانب التركي .. حيث فاز برنامج T- LORAMIDS التركي للمشاركة في إنتاج 12 نظاما للدفاع الجوي طويل المدى

غضبت الولايات المتحدة ودول غربية أخرى لاختيار تركيا و حذرتها من اختيار المنظومة الصينية HQ- 9 ، ومع ذلك فقد دافعت تركيا عن اختيارها

التصميم 

ابسط تشكيل من بطاريات الـ HQ-9 تتألف من وحدة واحدة من رادار البحث 305B , رادار تتبعى واحد ، شاحنة واحدة من مولد قدرة 200 كيلوواط تعمل بوقود الديزل ، وثمانية قاذفات متحركة Transporter erector launchers  تحوى كل منها 4 صواريخ ، يبلغ مجموعها 32 دفعة جاهزة للاطلاق . عادة يتم تحميل هذه المعدات على متن شاحنات طراز Tai'an . ويمكن تدعيم هذا التشكيل الأساسي لتشكيل قدرة تدميرية أكبر، مع إضافة المعدات التالية: وحدة واحدة TWS-312 command ، مركبة واحدة لمسح الموقع محمولة على النسخة الصينية للهمافي ، وحدة واحدة لمحول طاقة شبكى رئيسي ، وحدات اضافية من مركبات نقل / تحميل مع كل مركبة من تلك التى تسع الأربعة صواريخ محملة على المركبة طراز Tai'an TAS5380 ، وحدة واحدة من الرادار 120 البحثى ذو التردد الرادارى المنخفض ، وحدة واحدة من الرادار البحثى المضاد كليا لقدرات الصواريخ الباليستية Type 305A AESA بالاضافة الى الرادار السلبي ضد الأهداف الشبحية stealth targets

الصاروخ

 يشابه فى تصميمه الـ S-300V . حيث ان HQ-9 هو صاروخ من مرحلتين المرحلة الأولى يبلغ قطرها 700 ملم و المرحلة الثانية 560 ملم , و تبلغ زنة الصاروخ ما يقرب من 2 طن وبطول 6.8 متر 

تم تزويد الصاروخ برأس تبلغ زنته التفجرية 180 كجم و تصل سرعته القصوى الى 4.2 ماخ , ويبلغ اقصى مدى له 200 كيلومتر و اقصى ارتفاع حوالى 30 كم
وحدة دفع الصواريخ و اطلاقهاThe thrust vector control   بمنظومة HQ-9 هى الأكثر وضوحا بالمنظومة و التى يمكن تمييزها بالعين المجردة تفصيلياص لا فنياً عنS300V  الروسي بحيث انه يمكن ملاحظتها من الجانب و تعرض بخلاف الاس 300 التى لا تعرض من الجانب
ويتكون نظام التوجيه فى HQ-9 من التوجيه بالقصور الذاتي بالإضافة إلى الإرسال لمنتصف الطريق ثم استخدام نظم التوجيه الطرفى الرادارى النشط للوصول للهدف بدقة عاليةالنظام استخدم لأول مرة صاروخ من قاذفة مربعة الشكل مائلة بزاوية تشبه تماما الباتريوت MIM-104. ومع ذلك كان الصاروخ كبيرة جدا لأن خبرة الصين كانت محدودة للغاية فى مجال صواريخ الوقود الصلب. ونظرا إلى المساعدة الروسية ونقل التكنولوجيا، تم التصنيع للصاروخ و القاذفة بشكلها الحالي حيث تم نصب قاذفة الصواريخ داخل وعاء أسطواني
الصاروخ تبدو قدرته المحدودة ضد الصواريخ الباليستية 

 

الرادارات
للحد من التكاليف، تم تصميم منظومة HQ-9 أن تكون مرنة بما فيه الكفاية لقابليتها لدمج مجموعة واسعة من الرادارات، فإن كلا من رادارات البحث / المراقبة / acquisition / التتبع / الاشتباك / التحكم فى الاطلاق (FCR) مدمجة بالمنظومة
رادار التحكم بالاطلاق

العديد من انظمة رادارات التحكم بالاطلاق لصواريخ السام الصينية يمكن استخدامها بمنظومة HQ-9 مثل FCR المستخدمة في KS-1 SAM او  SJ-212 و الذى يعتبر في حد ذاته نسخة مكبرة ومحسنة من رادار التحكم في الإطلاق لنظام SJ-202 و المستخدم بمنظومة HQ-2J
و نجد ايضا ان انظمة التحكم بالاطلاق H-200 و SJ-231 من النماذج الأخيرة من KS-1 SAM هي أيضا متوافقة مع منظومة HQ-9

رادار HT-233 Radar

لتحقيق أقصى قدر من الفعالية القتالية للـ HQ- 9 ، وضعت FCR مخصصة له و يعتبر الأكثر شيوعا مع HQ- 9 . منظومة رادارية تسمى HT- 233 ، وهذا الرادار هو FCRS الأكثر تقدما و الذي يمكن دمجه بهذه المنظومة ، حيث تشابه كثيراً MPQ -53  الخاص بالباتريوت اكثر من 30N6 الخاص بنظام S- 300v (Flap-Lid)
يعمل في موجة الناتو G-band (4-6 جيجاهرتز) أيضا بمثابة ردار بحثى وتوجيهى . و هذا قد يكون عائدا لما اشيع عن نقل تكنولوجيا الباتريوت إلى الصين

The radar can search a 120 degree arc in azimuth and 0-90 degrees in elevation out to 300 km, with a peak power output on 1MW (average 60 kW). The radar is credited as being able to track 100 targets and guides up to 6 missiles to 6 targets, or alternatively, to 3 targets with a pair of missile for each target

الرادارات البحثية
يتم تصنيع عدة رادارات بحثية لترافق منظومة HQ-9، بما في ذلك أجهزة الرادار المضاد للصواريخ الباليستية والرادارات المضادة للشبحيات

رادار Type 305B

المعروف أيضا باسم LLQ-305B هو الرادار البحثى الاعتيادى لنظام HQ-9  حيث أنه هو النوع المطور من الرادار YLC-2 .. هو رادار ثلاثى الابعاد يبلغ ارتفاع الهوائي له حوالى 3.5 متر و يكون مدمج به ستين تغذية دليل موجى 350 مم و يعمل في S-band بطول موجي 11.67 سم

رادار Type 120

المعروف أيضا باسم LLQ-120 هو رادار بحثى للارتفاعات المنخفضة .. و هو رادار تلسكوبي مع ارتفاع للهوائي من 2.3 متر و هو مطوي حتى يصل الى 7 أمتار و هو غير مطوى باستخدام شبكة غذية من ستة عشر دليل موجى 230 ملم وتعمل في النطاق L بطول موجي 23.75 سم

رادار Type 305A

المعروف أيضا باسم LLQ-305A هو رادار بحثى آخر لنظام HQ-9 . تم تصميم هذا الرادار لتكبير القدرة على التعامل مع الصواريخ الباليستية من قبل نظام HQ-9، حيث أنها تشبه رادار تاليس الأرضي ماستر 400 AESA
المعلومات المتداولة عن هذا الرادار قليلة للغاية غير أنه يمكن تصنيفه أيضا بمثابة رادار تحكم بالاطلاق

جهاز الاستشعار السلبى YLC-20 passive sensor

تم الاستعانة به لأن على الرغم من أن فئة الرادارات 305 فعالة ضد أهداف التخفي مثل F-22 أو F-35 فإن الهدف الشبحى بالكامل مثل B-2 يصعب اكتشافها .. YLC-20 passive radar يعتمد بشكل كبير بمفهومه على KRTP-91 Tamara passive sensor تتضمن خبرات تم الحصول عليها من وثائق مكتسبة خلال محاولة فاشلة لشراء ستة أجهزة استشعار سلبي تشيكية طراز vera .... تم الكشف عن الرادار السلبي YLC-20 لأول مرة في عام 2006

جهاز الاستشعار السلبى DWL002 passive sensor

هو التطوير للرادار السابق YLC-20 حيث تم ادماج جهاز الاستشعار السلبى طراز Kolchuga حيث ابتاعت الصين منها اربع وحدات .. و على غرار الرادار السابق تم تطوير DWL002 أيضا من قبل الشركة الصينية CETC